A forgó hajtás egy teljes körű forgó redukciós hajtómű, amely integrálja a hajtóerőforrást. Egy forgó csapágyat használ a meghajtó követés és a mechanizmus rögzítéseként. Ha a forgócsapágy egyik belső és külső gyűrűjére egy aktív alkatrészt, hajtóforrást és fedelet rögzítenek, a másik gyűrűt a hajtott munkaalkatrész hajtókövetőjeként és összekötő alapjaként is használják. Ez kihasználja azt a jellemzőt, hogy maga a forgócsapágy egy teljes körű forgó csatlakozó. A hajtóerőforrás és a fő erőátviteli alkatrészek hatékony konfigurációja univerzális redukciós átviteli mechanizmussá teszi, amely integrálja a forgást, a lassítást és a vezetési funkciókat, ugyanakkor rendelkezik egyszerű szerkezet és kényelmes gyártás és karbantartás.
SC17 gyártási leírás:
|
Modell |
SC17 |
Márka |
Coresun meghajtó |
|
Áttétel |
102:1 |
Kimeneti nyomaték (max.) |
20.4N.m |
|
Döntési pillanat (max.) |
135,6 kN.m |
Tartónyomaték |
72,3 kN.m |
|
Statikus axiális terhelési besorolás |
970 kN |
Statikus radiális terhelési besorolás |
390 kN |
|
Mechanikai hatékonyság |
40% |
Önzáró |
Megbízható statikus önzáró |
|
Pontosság |
Kisebb vagy egyenlő, mint 0,2 fok |
IP osztály |
IP65 |
A forgóhajtómű-páros mechanizmus nyitott különbsége szerint a forgóhajtás nyitott és zárt típusra osztható. Általánosságban elmondható, hogy a nyitott típusú szerkezetet főként túlzottan zord környezettel és rövid karbantartási és karbantartási ciklusokkal járó alkalmazásokban használják. A nyitott típusú szerkezet kényelmesebb a gépalkatrészek ellenőrzéséhez, karbantartásához és karbantartásához, és kényelmesebb a cseréhez is. De a környezeti állapot változása nem nagy, az alkalom alatti közepes környezetszennyezési szint alatt a zárt szerkezet megmutathatja hosszabb karbantartási élettartam.
Népszerű tags: forgógyűrűs csigahajtómű reduktor pv cpv követéshez, Kína, gyártók, beszállítók, testreszabott